Replique Omega De Ville Tourbillon Co-Axial Master Chronometer

Alors que vous connaissez peut-être Omega pour ses repliques de montres sportives emblématiques telles que la Speedmaster ou la Seamaster, ou même pour ses collections élégantes, la marque est rarement associée à la Haute Horlogerie. Mais Omega peut faire de l’horlogerie haut de gamme et l’a prouvé dans le passé avec de multiples réalisations et de belles fausses montres compliquées. Aujourd’hui, la marque montre à nouveau ce savoir-faire d’une manière vraiment superbe. Découvrez la nouvelle replique Omega De Ville Tourbillon, avec un tourbillon Co-Axial monté au centre, une certification Master Chronometer (antimagnétique) et un mouvement maison superbement décoré.

Omega ne se limite pas aux repliques de montres d’instruments. La marque a une longue tradition de précision et, cela pourrait surprendre certains, a été impliquée dans les repliques de montres à tourbillon pendant un certain temps. En effet, dès 1947, Omega a présenté le tout premier calibre de montre-bracelet tourbillon, qui a participé aux concours de précision de trois grands observatoires européens. Ces calibres obtiennent d’excellents résultats, établissant même un record à Genève en 1950. En 1994, la marque lance une autre contrefaçon importante, la première montre-bracelet à Tourbillon Central à remontage automatique, avec la cage du tourbillon positionnée au milieu de la montre (ce qui devient un élément signature des collections haut de gamme d’Omega). Une décennie plus tard, en 2004, la marque produirait la première replique de montre-bracelet à tourbillon certifiée chronomètre.

S’appuyant sur cette riche expertise, la marque pousse le concept encore plus loin et mélange ces éléments traditionnels avec son savoir-faire actuel, c’est-à-dire les propriétés antimagnétiques et la précision coaxiale, avec l’Omega De Ville Tourbillon Co-Axial Master Chronometer – le premier tourbillon à recevoir cette certification rigoureuse.

Visuellement, Omega reste dans des territoires connus, avec une replique de montre de 43 mm de la collection De Ville. Le boîtier conserve des lignes fluides et des formes élégantes. Il est composé d’une combinaison de deux alliages d’or. L’or Sedna 18 carats (l’alliage d’or rose exclusif de la marque) est utilisé pour les cornes, la lunette et le fond du boîtier. L’or Canopus 18 carats (l’alliage d’or blanc exclusif de la marque) est utilisé pour le boîtier central, le logo de la boucle et le logo de la couronne.

Le cadran conserve également l’apparente simplicité des modèles passés, cependant, dans ce modèle, il est en or Sedna, qui a reçu un traitement PVD noir et un motif brossé soleil. Les index et les aiguilles sont également en or. Caractéristique emblématique des repliques de montres à tourbillon d’Omega, la combinaison d’un tourbillon central et d’aiguilles mystérieuses est conservée. Le tourbillon, qui tourne une fois par minute, sert également d’indication de la petite seconde. La cage est en titane céramisé noir avec des biseaux polis à la main et est entourée d’un anneau en or cannelé.

La pièce de résistance de cette nouvelle replique Omega De Ville Tourbillon Co-Axial Master Chronometer est le mouvement… et quel mouvement ! Développé pour ce nouveau modèle, le calibre 2640 est entièrement nouveau. Ce calibre à remontage manuel (quelque chose de rarement vu chez Omega) a une architecture à double barillet pour une réserve de marche de 3 jours (72 heures), indiquée par une aiguille au dos de la réplique de la montre. La nouveauté ici est la combinaison de l’échappement coaxial et de la certification Master Chronometer, ce qui signifie une cage de tourbillon capable de continuer à tourner même sous un champ magnétique de 15 000 gauss.

Le meilleur vient de l’apparence du mouvement lui-même, principalement avec une décoration qui ne semblerait pas déplacée chez certains des meilleurs membres de la scène « horlogère indépendante ». Ce gros calibre est doté d’une platine et de ponts en or Sedna 18k et d’une superbe finition haut de gamme. Les ponts sont dépolis, avec des anglages polis à la main, de gros rubis dans des éviers polis, des surfaces contrastées sur la périphérie des ponts avec une exécution à grain droit, des rayons de roue biseautés… Vraiment impressionnant de la part d’une grande marque établie comme replique Omega!